Turvallisuus ensin
- Paineistetusta liitoksesta suihkuava öljy voi tunkeutua ihon läpi. Öljyruiske ihon alle vaatii aina välitöntä lääkärinhoitoa, vaikka haava näyttäisi pieneltä.
- Älä koskaan mene nostetun kuorman alle, jota tukee pelkkä hydrauliikka.
- Noudata aina koneen valmistajan ohjeita ja käytä suojalaseja ja käsineitä.
Lyhyesti
- Paine pois, kuorma alas tai tuettu, moottori sammuksiin.
- Merkitse liittimet tussilla ennen irrotusta ja tulppaa avoimet liitännät.
- Mittaa vanha letku ja tunnista liittimet – uusi letku samaan kokoon ja pituuteen.
- Asenna kiertämättä, ilmaa, tarkista öljytaso ja vuodot.
Vaihe vaiheelta
- 1
Laske kuorma ja pysäytä kone
Laske puomit, kauha, nostolaite ja muut työlaitteet maahan tai ala-asentoon. Sammuta moottori, ota avain pois ja estä koneen käynnistys vaihdon ajaksi. Anna kuuman öljyn jäähtyä.
- 2
Poista paine järjestelmästä
Liikuta moottori sammutettuna hallintavipuja ääriasentoihin, jotta toimilaitteiden paine purkautuu. Jos koneessa on paineakku, pura sen paine valmistajan ohjeen mukaan. Paineistetun säiliön korkki avataan varovasti.
- 3
Tue kone ja kuorma mekaanisesti
Jos puomia tai kuormaa ei voi laskea alas, tue se mekaanisesti pukeilla tai sylinterituilla. Älä luota hydrauliikkaan. Huomaa, että letkurikko- ja lukkoventtiilit pitävät painetta sylinterin ja venttiilin välisessä letkussa, vaikka muu järjestelmä olisi paineeton.
- 4
Puhdista ja merkitse liitokset
Puhdista liitosten ympäristö ennen avaamista, jotta lika ei pääse järjestelmään. Vedä tussilla viiva liittimien ja vastakappaleiden yli: näet kiertokulman ja asennussuunnan myöhemmin.
- 5
Irrota vanha letku
Aseta astia ja imeytysmatto alle. Avaa mutteri hitaasti ja vastapidä vastakappaletta toisella avaimella. Jos liitoksesta suihkuaa öljyä tai se on selvästi paineinen, lopeta ja poista paine ennen kuin jatkat.
- 6
Tulppaa avoimet liitännät
Sulje koneen avoimet liitännät heti tulpilla tai hatuilla, jotta likaa ei pääse sisään eikä öljy valu ulos.
- 7
Mittaa ja tunnista vanha letku
Lue letkun painatus (tyyppi, koko ja standardi), tunnista liittimet ja mittaa pituus suoraksi vedettynä. Jos molemmissa päissä on kulmaliitin tai silmukka, mittaa kiertokulma.
- 8
Asenna uusi letku
Poista uuden letkun tulpat vasta juuri ennen asennusta. Tarkista tiivisteet ja O-renkaat. Kierrä mutterit ensin käsin, sitten kiristä valmistajan ohjeen mukaan vastapitäen. Letku ei saa kiertyä: painatusviivan pitää jäädä suoraksi.
- 9
Ilmaa ja tarkista öljytaso
Käynnistä kone ja aja toimintoa rauhallisesti ilman kuormaa ääriasennosta toiseen muutaman kerran, jotta ilma poistuu. Tarkista hydrauliöljyn määrä ja lisää tarvittaessa.
- 10
Tee vuototarkastus
Tarkista liitokset silmämääräisesti paineistettuna. Älä koskaan etsi vuotoa kädellä – käytä pahvia tai paperia. Varmista, ettei letku hankaa, veny tai taitu liikkeen ääriasennoissa.
Uuden letkun tilaaminen vanhan mukaan
Ennen kuin heität vanhan letkun pois, kirjaa siitä nämä tiedot:
- Letkun tyyppi ja koko painatuksesta, esimerkiksi 2SC DN12 (1/2″). Apua valintaan: letkun valinta.
- Liittimet kummassakin päässä: kierre, tiivistystapa ja kulma – kierteen tunnistus.
- Pituus suoraksi vedettynä – letkun mittaus.
- Kiertokulma, jos molemmissa päissä on kulmaliitin tai silmukka – kiertokulma.
Teemme letkun valmiiksi puristettuna, huuhdeltuna ja tulpattuna, joten se on valmis asennettavaksi. Tarvitsetko samalla tulppia, hattuja tai adapterin? Ne löytyvät liittimistä.
Yleisimmät virheet vaihdossa
- Letku kiertyy kiristettäessä. Vastapidä aina liitintä. Kiertynyt letku pettää ennenaikaisesti.
- Lika pääsee järjestelmään. Avoimet liitännät jäävät tulppaamatta tai liitosta ei puhdisteta ennen avaamista.
- Vanha O-rengas jää paikalleen. Vaurioitunut tai litistynyt O-rengas on yleinen vuodon syy – vaihda se.
- Ylikiristys. Kartiotiivisteisissä liittimissä liiallinen kiristys voi vaurioittaa tiivistyspintaa. Kiristä valmistajan ohjeen mukaan.
- Letku reititetään eri tavalla kuin ennen. Uusi letku voi hangata tai taipua liian jyrkästi. Katso asennusohje.
- Sähköä johtamaton letku vaihdetaan tavalliseen. Eristetyn nostimen eristysosuudella sähköä johtamaton letku korvataan aina samanlaisella, ja nostimen eristyskyky testataan valmistajan ohjeiden mukaan. Lue lisää: sähköä johtamaton hydrauliikkaletku.
Kumppanimme
Letkujen vaihto työkoneeseen tai ajoneuvoon?
Tilaa letkut meiltä ja anna ammattilaisen asentaa ne. Suosittelemme Saitop Oy:tä Koskella Tl – kaiken maailman konekorjausta: maarakennus- ja maatalouskoneiden huollot, korjaukset ja varustelut sekä varaosat maarakennuskoneisiin ja kuorma-autoihin.
Rakenna uusi letku vanhan mukaan Letkukoneessa. Jos liitintä on vaikea tunnistaa, lähetä kuva – tunnistamme sen puolestasi.
Usein kysyttyä
Miten paine poistetaan hydrauliikasta ennen letkun vaihtoa?
Laske työlaitteet alas, sammuta moottori ja liikuta hallintavipuja ääriasentoihin, jotta paine purkautuu. Paineakullinen järjestelmä puretaan valmistajan ohjeen mukaan. Huomaa, että lukko- ja letkurikkoventtiilit voivat pitää painetta sylinterin letkussa.
Voinko vaihtaa hydrauliikkaletkun itse?
Letkun vaihto on tavallinen huoltotoimenpide, kun noudatat koneen valmistajan ohjeita, poistat paineen ja tuet koneen. Jos et ole varma paineen poistosta tai kuorma on tuettava, käänny koneen valmistajan tai huoltoliikkeen puoleen.
Pitääkö järjestelmä ilmata letkun vaihdon jälkeen?
Useimmat järjestelmät ilmautuvat, kun toimintoa ajetaan rauhallisesti ilman kuormaa ääriasennosta toiseen muutaman kerran. Tarkista sen jälkeen öljytaso. Noudata koneen valmistajan ohjetta, jos järjestelmässä on erilliset ilmausruuvit.
Miten tilaan saman letkun uudelleen?
Rakenna letku Letkukoneessa vanhan letkun tyypin, koon, liittimien, pituuden ja tarvittaessa kiertokulman mukaan. Jos et tunnista liittimiä, lähetä kuva tarjouspyynnöllä.